在广元港“兴川江”货船下水仪式上的讲话

市交投集团党委书记、董事长  王  强

（2021年1月25日）

各位领导，同志们：

    今天，我们在这里再一次见证广元港发展史上的又一个重大事件——“兴川江” 8号、9号多用途货船下水仪式。在此，我代表广元市交投集团，向莅临今天仪式的各位领导、各位嘉宾、同志们、朋友们以及参与货船建造的全体人员，表示衷心地感谢！

嘉陵江流经陕西、甘肃、四川、重庆等地，全长1300余公里，是长江流域面积最大的支流，是我国最早实施全江梯级渠化开发建设的航道。千里嘉陵第一港——广元港，是深入我国腹地最深的内河港口，是川东北和广大西北地区通往华南、华东地区最便捷的水上大通道，已成为陕西、甘肃、青海、新疆广大西北地区大宗货物进入华南、华东地区的重要水运口岸，为广元毗邻地区和广大西北地区融入陆海新通道、海上丝绸之路经济带、成渝双城经济圈、长江经济带建设提供了不可复制的平台支撑，对畅通国内国际双循环、形成西部大开发发展新格局的具有十分重要的意义。

按照国家加快建设成渝地区双城经济圈和省委、市委关于建设四川北向东出桥头堡、全国性综合交通枢纽、成渝地区北向重要门户枢纽和川陕甘结合部现代化中心城市的战略部署，广元交投集团着眼广元独特的区位优势，立足大交通、构建大枢纽，谋划大项目、建设大物流，面对嘉陵江断航三十多年，航运业态基本消失，无航运市场、无适航船舶、无港口营运人才，广元交投人怀着通江达海的梦想和使命必达的信念，从零开始、艰苦创业，积极争取、主动作为，建起了广元第一个大型现代化港口，组建了嘉陵江上游第一个港口运营团队，于2019年6月实现嘉陵江广元至重庆通航，2020年9月开通了广元至重庆集装箱班轮。嘉陵江通航以来，广元至重庆航线累计开行180余航次，运送大宗货物近3万吨，广元300万人民通江达海的梦想已变为现实。可以说，广元水运物流的发展，凝聚着方方面面的支持和关心，凝聚着广元交投人的梦想和担当。

为加快嘉陵江水运市场发展，广元交投集团正全面推进与重庆及沿江地市深度合作，与重庆民生、重庆港务物流集团、四川港投集团以及陕西、甘肃等地企业建立了良好的沟通协作机制，并在“十四五”期间，全力争取部省有关部门推动嘉陵江广元港适水货物集散中心建设。同时，以广元港为平台，正加快建设完善广元港红岩作业区、张家坝作业区配套服务设施建设，建设临港经济区，打造广元公铁水空多式联运大通道，力争用5至10年时间，将广元港集团建成川东北第一家水运物流上市企业。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。今天新建的两艘700吨级多用途货船交付下水，承载了广元港发展壮大的梦想和重任。希望广元港集团以此为契机，坚定发展信心，创新工作思路，加快培育航运市场，加强营运人才培养，优化管理服务举措，把广元港建设好、营运好、管理好，为实现嘉陵江“百舸争流”作出广元港人的不懈努力，为畅兴嘉陵江水运事业作出新的更大贡献。

谢谢！