广元市交通投资集团有限公司

【奋斗】易明清：以热爱为名筑就交通之魂

［上传单位：办公室更新时间：2022/5/25 报送单位：办公室］

从17岁青葱少年到华发渐生的花甲老人，因为热爱，广元市交通投资集团（以下简称广元市交投集团）副总工程师易明清42年来长期扎根工地一线，修桥、铺路，足迹遍布广元四县三区，以精益求精的工匠精神为广元市交通发展注入强劲动力。

初见

精神奕奕爬高130米毫不怯场

近日，一夜春雨后，站在广元经济技术开发区摆宴坝嘉陵江大桥项目建设现场，湿冷的空气让人感觉瑟瑟发抖。

抬头遥望摆宴坝嘉陵江大桥主塔塔冠，130米的高度落差使塔冠上忙碌的工人在视觉上缩小成芝麻大的身影。二十分钟后，摆宴坝嘉陵江大桥副指挥长兼总工程师易明清从塔冠回到地面。

一身红色工装，头戴白色安全帽，微微驼背，走路带风，黝黑的脸上始终带着笑容，“硬朗”一词瞬间出现在记者脑海，仔细观察易明清双手，皮肤粗糙如树皮，老茧布满10个手指。“我这就是典型的劳动人民双手。”易明清笑着说，摆宴坝嘉陵江大桥主塔高130米，如不乘坐电梯，爬一次需要27分钟，而他天天最少爬两次。

“60岁”“130米高”“一天两次”……关键词频频来袭，记者被深深震撼，对于易明清来说却是家常便饭。他深知自己作为业主负责人使命在肩，责任重大，修桥铺路是一件惠民利民，造福子孙后代的大事，切不可因自己的懒惰和不负责出现一丝纰漏，酿成严重后果，爬塔已成为一种工作习惯。

敬佩

收官之作 3年呕心沥血情怀满满

还有10个月，易明清将正式退休，摆宴坝嘉陵江大桥也将成为他的“收官之作”。从2019年9月开工至今，易明清一直坚守在项目部，逢年过节也不例外。

今年，易明清仅在除夕前一天和家人吃饭聚了聚，便呆在项目部未曾离开，在他看来，工地在哪儿，除夕便在哪儿。不仅如此，每天早上6点，易明清都将准时出现在摆宴坝嘉陵江大桥工地进行全线巡察。整个工地分上下两部分，共计2.67千米，巡视一趟需一个小时，易明清的微信运动显示每天步数都超一万步。

摆宴坝嘉陵江大桥是广元市唯一的独塔、双索面、密索体系斜拉桥，意义非同一般。“我从事交通行业42年，摆宴坝嘉陵江大桥不但是我职业生涯的最后一项工程，更是对自我的一次挑战。”易明清感慨道，最近3年，他将心血全部倾注于该大桥的修建，就是希望能在退休前为广元人民修建一座地标性桥梁。

深思

源于热爱坚守42年敬职敬业

在摆宴坝嘉陵江大桥项目部，不少人都将易明清尊称为“易老爷子”，不仅因为年龄原因，更多是因为敬佩。

从17岁就职于当时的广元省属养路段，到1994年更名为广元市公路管理局，再到现在的广元市交投集团副总工程师，多年来，易明清参与了广元市太多交通项目建设，早已成为同行眼中的“老交通”，既是广元市交通高速发展的见证者，也是参与者，早已记不清自己修过多少桥，铺过多少路。

提及职业生涯中印象深刻的事情，易明清微眯眼，向记者细细数来：

1986年修建广元市城市进出口道路，时任工程处处长，组织广元市第一次采取热拌沥青混合料摊铺城区路面工程；

2012年修建广元“千里嘉陵第一港”红岩作业区（一区）一期工程；

2016年作为项目负责人修建广元市第一个城市联拱隧道严家湾隧道工程；

……

闲谈中，大家无意聊起广元港红岩作业区，易明清犹如化身电脑，数据张口就来，“广元港前沿码头岸线339米，9个结构段，宽度32米，高度22米……”时隔8年，数据还能记得如此清晰，让人不得不佩服。

老骥伏枥，志在千里。

谈及退休后有何打算？易明清笑着说希望能用自己42年交通修建经验为广元市打造全国性综合交通枢纽继续发挥余热，要坚守初心使命，在热爱中找到继续前行的方向和目标。

来源：广元日报
责任编辑：冉晓云朱琴宇

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