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大道坦途阔步行——广元交投集团2022年抓项目促投资拼经济取得优异成绩
[ 上传单位:办公室    更新时间:2023/1/11    报送单位:办公室 ]
  新年初始,万象更新。

  钢筋林立、车辆穿梭、机器轰鸣、焊花飞溅……在广北二专线瓷窑铺段改造工程项目、摆宴坝嘉陵江大桥建设项目等多个重点项目现场,处处都是热火朝天的建设场景,全体参建人员不惧严寒,鼓足干劲,抢时间、赶进度,全面掀起冬日里的实干热潮。

  站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上,回望2022年,市交投集团认真贯彻落实市委“拼字当头、产业为先、环境为要”总体要求,坚持“抓项目、促投资”和“五拼”工作思路,抢抓“十四五”交通运输发展规划和稳住经济大盘一揽子政策措施,积极争取资金项目,大力开展招商引资,加快推进改革三年行动和产业发展,各项重点目标任务圆满完成,经营效益平稳增长,集团发展迈步“爬坡上坎”新阶段。

  2022年集团改革三年行动重点目标任务完成率100%;重点项目加快推进,全年完成固定资产投资11.18亿元,完成6个重点项目的招引招商工作,总投资50多亿元;实现营业收入4.39亿元、利润3700万元、上缴税费3500万元……在改革发展的浪潮中,唯有砥砺奋进、攻坚克难,方能收获累累硕果。

  把牢改革发展总方向

  恪守“国企姓党”初心,践行“党建引领”使命。

  市交投集团始终把牢企业改革发展党建引领总方向,把坚持党的领导全面融入公司治理和改革发展,加强董事会建设和落实董事会职权,保障经理层依法行权履职,推进三项制度改革和经理层任期制契约化管理。同时,对标一流企业开展管理提升行动,建立完善现代企业制度,基本建立起各司其职、各负其责、协调运转、有效制衡的治理机制,做到制度管人、流程管事。

  迈进新时代,奋进新征程。市交投集团坚持拼字当头、产业为先、环境为要,坚决确保市委市政府重大决策部署和市国资委党委部署要求贯彻落实到抓改革发展的各个方面、各个层面,改革三年重点目标任务完成率100%,通过深化改革推动了集团从“困境求破”迈向“爬坡上坎”新阶段。2022年,集团被评选为广元市首届“诚信企业”,一些方面的工作受到市领导的批示肯定和上级表彰。

  扛牢交通建设项目主责任


  全长10.116公里的国道212线宝轮至卫子段公路改建工程(元坝过境段)建成通车;随着边跨17#合龙段最后50立方混凝土浇筑完毕,摆宴坝嘉陵江大桥顺利实现边跨合龙;广元公路冷链物流中心(传化场平工程)场平工程已如期完工;满载700余吨硫磺的两艘货轮从广元港苍溪港区鸣笛起航……

  2022年,市交投集团坚持“项目优先”,调整充实了项目建设领导小组,建立了重点项目挂联考核、“清单+责任”“奖惩问效、约谈问责”等工作机制,推行“防疫泡泡”“大比武”等攻坚措施,强化项目履约和进度质量管理,有序推进重点项目建设。全力以赴拼经济、搞建设的号角已经在广元大地吹响,市交投集团正奋力书写助力中国式现代化广元建设的优异答卷。

  下好争取政策先手棋

  市交投集团抢抓“十四五”交通运输发展规划和稳住经济大盘一揽子政策措施,深入研究包装项目,积极争取政策资金,大力开展招商引资,有力推动了项目和资金落地。2022年成功完成6个重点项目的招引招商工作,总投资50多亿元。


  总投资36.16亿元的康旅大道(黑石坡至曾家山公路工程)PPP项目成功完成社会投资人招商;国道108线瓷窑铺至沙溪坝段公路改建工程项目(赤化至拐枣坝段)、省道205线广元至昭化镇段公路改建工程项目、S205利州区杨家岩至塔山湾段改建工程项目(下穿广元铁路集装箱运输组货中心段)、广元公路冷链物流中心项目(传化公路港项目场平工程)、广元铁路集装箱运输组货中心项目均招标成功,总投资约15.28亿元,已进入建设阶段。


  2022年,集团申报专项债项目资金共10.76亿元,已到位2.76亿元;争取到位中央补助资金1648万元、市财政资金11216.16万元;积极配合市交通运输局争取黑石坡至曾家山公路项目补助资金7亿多元,申报全国综合货运枢纽城市资金约10亿元。全年完成固定资产投资11.18亿元。

  勇当物流发展先遣队

  百业兴旺,交通先行。当前,广元正积极创建国家物流枢纽承载城市,一幅幅纵横交错、上天入海、气势恢宏的交通运输图景,标注着我市交通发展的一次次强劲脉动。

  市交投集团认真贯彻落实市委大力发展现代物流的决策部署,搭平台、强基础、畅通道,努力将通道优势转化为经济优势、发展优势,在推进我市现代物流业发展方面担当先遣队。

  2022年,基本完成高铁快运物流基地基础设施建设,协助配合广元国际铁路港管委会开展招商工作,积极与京东科技、四川物流产业集团等在物流园区方面开展深度合作。京昆高速七盘关超级服务区新增商服用地138亩已办理土地权证,服务区规划内的道路管网、廊桥及配套设施建设正在加快建设。


  同一年,广元港努力克服重庆利泽枢纽停航、极旱天气及疫情的影响,加快推动港口、航运复工复产,新增货船4艘,总运力达14艘5000余吨,签订煤碳、水泥、铝氧粉等大宗货物运输合同26万余吨。上西物流园区预计进出港快递量达7500万件,占全市的70%左右。

  聚焦产业强链增效益

  围绕强链、补链、延链,着力构建集团“1+3+N”产业体系,加快推进路桥集团资质“二升一”工作,努力打造广元第一家具备公路工程一级施工资质的国有企业;

  与青川县成立辉绿岩矿合资公司,全面进入高等级路面材料行业;

  与蜀道集团四川交建成立合资公司,培育我市第一家具有甲级养护资质的企业,全面拓展境内高速公路和国省干线的养护业务;

  加快嘉陵江航道疏浚、柜子岩石灰矿扩能改造,有力保障我市境内高速公路建设需求;

……



  今年以来,市交投集团通过内部整合优化、外部合资合作,产业链逐步完善,交通投融资主业能力不断增强,港口物流、建材产业规模不断壮大,工程全过程咨询、检测业务发展势头良好。2022年,集团实现营收4.39亿元,同步增长48.31%;利润突破3700万元,在去年的基础上翻番;上缴税费3500万元(含在建项目),同比增长88.17%,主要经营指标大幅增长。



  奋力抒写发展新篇章

  谈到未来发展,市交投集团党委副书记、总经理牟春华信心满满:2023年,市交投集团将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大和中央、省、市经济工作会议精神,紧贴市委“1345”发展战略和广元现代化建设新蓝图,坚持改革激活力强动力,抓住“项目”和“资金”两个重点,把控“经营”和“安全”风险,突出专业化、规模化垂直深耕,奋力推进集团高质量发展。

  ——着力规模化发展,做强交通投融资平台。聚焦主责主业,做强做大交通产业链,加快完成旗下全资子公司的专业化整合。推动补链延链,加快青川县辉绿岩矿、利州区柜子岩石灰矿产能提升和嘉陵江红岩段航道疏浚,有效保障我市重点项目地材需求。推动强强联合,加强与有实力的大型企业合资合作,积极参与全市重大项目的投资、建设和国省干线养护业务。

  ——着重专业化管理,加快推进重点项目建设。围绕抓项目促投资,深入研究项目融资、招商融资、股权融资和债券融资模式,多渠道开展融资和争取资金,为项目建设提供资金保障。加快项目储备和前期工作,完成S205学工桥至塔山湾段改建工程项目、剑阁县下寺至利州区月坝公路项目和S416线利州区白朝乡至青川县建峰镇公路改建工程项目等前期工作并开工建设。加快推进广元港苍溪港区进港铁路、水东坝航电枢纽等前期工作。

  ——着眼区域化布局,大力发展现代物流业。围绕全市现代物流产业发展目标,统筹广元港昭化、苍溪两个港区功能定位,加快高铁快运物流基地和七盘关超级服务区招商工作,推动上西物流园区仓储物流升级,为全市构建多式联运体系搭建平台支撑。加快港口运力提升,推动航运社会资本合作。依托我市产业布局和区位优势,加强与大型专业企业合作,紧密对接大宗货物运输需求,提升嘉陵江货物运输周转量。推动嘉陵江广元至重庆航道等级“四升三”,完善航道、港口码头配套设施体系,推动构建我国西部内陆广元港航运物流中心,将嘉陵江打造成为川渝两地物流的“黄金水道”,凸显广元多式联运桥头堡的战略地位。

  ——坚持改革激活力,走好高质量发展之路。对标2023年国企深化改革的新部署新要求,坚持“发展出题目、改革做文章”,紧扣集团高质量发展中的关键问题,推动一批有利于夯实发展基础、具有牵引带动作用、增强核心竞争力的改革,不断引领集团产业向专业化、精细化、规模化、品牌化挺进;以改革压实产业链闭环,以路桥投资建设主业为依托,链接集团产业生态上下游资源,打通产业循环、资源循环和资本循环,充分产业协同,全力实现集团产业链互链互补和高质量闭环运作。
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